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10.13477/j.cnki.aeroengine.2018.06.009

主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响

引用
为了研究中心分级燃烧室的流场特性及主燃级旋流器旋流数对中心回流区的影响,采用数值模拟方法对2种不同主燃级旋流数的头部结构下的出口流场开展了对比研究,并进行了试验验证.结果表明:主燃级部分旋流气体与预燃级掺混,参与影响中心回流区的形成;主燃级旋流数的变化对头部流场分布有显著影响.主燃级旋流数减少,使主燃级径向尺寸增加,径向分区明显;使预燃级回流区位置后移,涡心向火焰筒中心靠拢.

中心分级燃烧室、主燃级旋流器、流场特性、旋流数、数值模拟、粒子图像测速仪(PIV)

44

V231.3(航空发动机(推进系统))

航空动力基础研究项目资助

2019-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

50-53

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航空发动机

1672-3147

21-1359/V

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2018,44(6)

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