航空发动机联接结构振动特性研究进展

摘要：

概述了航空发动机不同联接结构的研究情况,重点针对螺栓联接结构动力学建模(包括对方形联接件和法兰结构的动力学建模)、刚度计算方法、接触非线性、应力应变机械特性和试验研究情况,以及螺栓联接结构在转子系统中的应用展开详细论述,分析了螺栓联接结构对旋转状态和动力学响应的影响,并对多螺栓装配体结构装配性能研究进行论述.提出应建立完备的螺栓联接动力学特性研究理论,开展螺栓联接结构与其相应的装配体整体结构、螺栓联接动刚度和螺栓联接装配对结构动力学特性影响的深入研究.

关键词：联接结构、螺栓联接、振动特性、动力学建模、装配特性、航空发动机

所属期刊栏目：44

分类号：V232.7(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金11572082;教育部基本科研业务费N160312001, N150304004;辽宁省高等学校优秀人才支持计划LJQ2015038

在线出版日期：2018-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：9-17