掠叶片进口流场中周向不均匀性的影响

摘要：

为模化并分析迎角改变时掠叶栅流场中周向不均匀性的影响,将1种应力输运模型整合到通流模型中,并应用于某掠叶栅的计算.通过给定掠叶栅不同来流迎角开展3D数值模拟和通流计算,结果表明:主要由无黏叶片力所诱发的周向不均匀性会重新组织叶片通道的进口流场,改变进口气流角,从而引发掠叶栅进口径向平衡的重新分布,随着迎角的提高,这种周向不均匀性将加强,其对进口流动的影响也会进一步增大.加入该应力输运模型后,通流模型能够很好地预测周向脉动源项,在前缘前其计算值与3D计算结果的偏差在20％以内,对叶片通道进口气流角改变量的预测精度提高了25％以上,对进口流动径向平衡的描述精度提高了60％以上.

关键词：掠叶片、通流模型、周向平均方法、周向不均匀性、应力输运模型

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分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51236001;国家基础研究项目2012CB720201;北京自然科学基金3151002

在线出版日期：2018-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：8-15