航空发动机空气管路应力优化设计

摘要：

针对航空发动机空气管路系统受载应力及应变过大的问题,对该系统进行3维全尺寸弹塑性分析,讨论了载荷加载过程对应力应变的影响;对应力较大部位采用结构分解方法建立优化模型,进行管路部件应力优化,获得三通结构尺寸优化结果;利用参数灵敏度分析结果选择合适的设计变量,建立系统管线优化模型,补偿热-位移载荷产生的附加应力.优化结果显示,最大总应力降低5.49％,附加载荷应力降低12.28％.验证了方法的有效性.

关键词：空气管路系统、弹塑性、应力、优化设计、航空发动机

所属期刊栏目：44

分类号：V233(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2018-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7