某型压气机低转速特性扩展方法对比分析

摘要：

采用指数外插法在相近低转速时,通过发动机状态相似的假设得到部件特性,而能量外推法从能量损失的角度出发,通过发动机在自模化区的流动特点进行低转速特性外推.为验证能量外推法的可行性,在某型涡扇发动机高压压气机试验台上开展转速调试试验,录取高压压气机在不同转速下的性能数据并进行分析,得到改型发动机的高压压气机特性.根据经验,试验时最低相对换算转速只能达到0.5,采取2种外推方法对低转速特性进行外推.结果表明:能量外推法相比于指数外推法具有可行性好、准确度高的特点,在实际发动机研制过程中实用性更强.

关键词：低转速部件特性、指数外推法、能量外推法、对比分析、压气机、航空发动机

所属期刊栏目：44

分类号：V231.1+2(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空动力基础研究项目资助

在线出版日期：2018-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70