非轴对称端壁设计的高负荷涡轮气热性能研究进展

摘要：

非轴对称端壁设计因能够有效地减少涡轮叶栅的二次流损失和提高气动性能而在高负荷涡轮设计中得到应用.简要回顾了涡轮叶栅二次流模型和非轴对称端壁造型方法,重点综述了非轴对称端壁设计的高负荷涡轮气动性能研究进展和抑制端壁二次流的作用机制,介绍了非轴对称端壁设计的高负荷涡轮端壁气热耦合作用的冷却特性研究进展,总结了高负荷涡轮非轴对称端壁设计技术的应用成果,展望了非轴对称端壁设计在高负荷涡轮的高效气动和冷却布局应用方面需要深入研究的内容.

关键词：高负荷涡轮、非轴对称端壁、气热性能、试验测量、数值模拟

所属期刊栏目：44

分类号：V211.6(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金51776151

在线出版日期：2018-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1-11