10.13477/j.cnki.aeroengine.2018.02.013
机动转弯条件下转子有限元建模方法
为了使机动转弯条件下转子动力学模型更加精确,考虑梁单元的转动惯量和剪切变形,对有限元Timoshenko梁模型的相关理论进行推导;考虑到机动转弯载荷对转子响应的影响,对机动转弯条件下梁单元、刚性圆盘单元的机动载荷向量和重力载荷向量进行推导.利用以上推导结果建立了1套机动转弯条件下转子有限元的建模方法,利用该方法建立的模型进行机动转弯过程中含弹性支承双盘转子的振动响应计算,结果表明:机动转弯产生的附加载荷会使转子模型产生一定的静位移.
机动转弯、有限元、附加离心力、附加陀螺力矩、梁单元
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V231.96(航空发动机(推进系统))
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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