航空发动机放气活门随动杆断裂故障分析

摘要：

某航空发动机防喘系统的放气活门随动杆与放气活门控制杆相连接,将防喘调节系统的运动传递给随动杆的拨叉,操纵放气活门的启闭.随动杆断裂将导致发动机的防喘系统失效,直接影响发动机的安全使用.针对放气活门随动杆多次出现断裂故障问题,根据放气机构结构特点和随动杆断裂处安装环境和工作方式,对随动杆进行动应力测试及分析,结果表明:放气机构运行不正常会使放气机构零件磨损,从而使随动杆承受大的振动应力和冲击应力,振动应力和冲击应力的叠加作用是导致随动杆断裂的主要原因,为该故障诊断提供依据.

关键词：放气活门、随动杆、断裂故障、应力分布、受力分析、航空发动机

所属期刊栏目：43

分类号：V214.3+2(基础理论及试验)

资助基金：航空动力基础研究项目资助

在线出版日期：2018-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：26-32