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10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.05.014

燃气分析法在高温升全环燃烧室出口温度场试验中的应用

引用
为了给某型高温升全环燃烧室的出口温度分布改进优化提供技术支持,采用燃气分析法和热电偶法2种测量方法测量出口温度场.燃气分析法通过2支5点非混合式取样器随旋转机构旋转180°,采集燃烧室出口600点样气,测量CO2和CO 2种组分的体积分数进而计算燃气温度.在油气比0.03状态下,燃气分析法与热电偶法测量的燃烧室出口温度分布基本一致,在油气比0.037状态下,燃气分析法测到的热点温度达到2285 K,经误差分析得出CO2和燃料热值的测量偏差对燃气分析法的温度测量影响较大,采用的燃气分析法测温系统总误差在1%以内.研究结果表明:燃气分析法是1种具有较高测试精度、可靠的高温测试技术.

高温升全环燃烧室、出口温度分布、燃气分析、取样器、燃气温度、误差分析、航空发动机

43

V231.2(航空发动机(推进系统))

航空动力基础研究项目资助

2017-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

79-84

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航空发动机

1672-3147

21-1359/V

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2017,43(5)

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