10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.04.016
涡轮3维叶尖间隙对典型故障特征的响应特性分析
为了有效地克服传统叶尖间隙在航空发动机涡轮叶盘的健康监测中传递信息能力有限的不足,充分考虑了在航空发动机运行过程中涡轮叶片叶尖的3维特征,提出包含径向间隙、叶片叶尖端面轴向偏转角和周向偏转角在内的涡轮3维叶尖间隙的概念,并将3维叶尖间隙特征参量作为叶片故障信号载体,通过有限元方法分析了3维叶尖间隙特征参量对高压涡轮叶片典型裂纹故障的响应特性.结果表明:3维叶尖间隙特征参量对高压涡轮叶片尾缘裂纹的故障特征信息有良好的反映效果.
高压涡轮、3维叶尖间隙、故障信息、航空发动机
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V214.4+2(基础理论及试验)
国家自然科学基金51575436
2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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