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10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.03.017

外物损伤对TC4钛合金的高周疲劳强度的影响

引用
为了研究外物损伤对航空发动机叶片疲劳性能的影响规律,将直径为3、4 mm的钢珠利用空气炮加速到约300 m/s对TC4合金平板试样进行外物损伤试验,利用3维体式显微镜和扫描电子显微镜(SEM)分别观察外物损伤的宏观特征和微观特征.结果表明:在随后的高周疲劳试验中外物损伤容易诱发疲劳裂纹的萌生,且试样的疲劳强度随损伤深度的增加而降低;疲劳源一般位于损伤区域的表面位置,因为试样在冲击过程中在损伤区域形成了微观裂纹和缺口.

外物损伤、TC4钛合金、高周疲劳、疲劳强度、航空发动机

43

V232.4(航空发动机(推进系统))

2017-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

88-92

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