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10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.03.002

前缘气膜孔布局对涡轮转子叶片流动传热的影响

引用
为了研究不同前缘气膜孔布局对叶片内部冷却系统、温度场分布的影响,针对某典型冲击-对流-气膜复合冷却高压涡轮转子叶片,保持叶片主体冷却结构不变,通过改变叶片前缘各列气膜孔的数量形成5种结构方案,完成了1维流动换热及3维有限元温度场计算.并模拟发动机工况,试验研究了叶片内腔流量特性、叶片中下部2个截面的平均冷却效果随压比、流量比的变化规律.计算及试验结果均表明:涡轮转子叶片前缘气膜孔数量及布局对叶片前腔冷气量、前缘温度分布影响明显,而对后腔冷气量、尾缘温度影响较小.

气膜冷却、涡轮转子叶片、流量特性、冷却效果、航空发动机

43

V231.1(航空发动机(推进系统))

国防重点科研项目资助

2017-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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43

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