10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.01.015
射流装置降温性能评估及敏感性分析
为了研究射流预冷喷射装置方案的降温性能及敏感性,以涡轮基组合循环发动机(TBCC)射流预冷技术为研究对象,提出由低流阻翼型结构的喷杆和雾化喷嘴组成的射流预冷喷射装置方案.利用FLUENT软件对射流预冷喷射装置方案进行了数值模拟,获得该装置在不同喷嘴布局下的流场特性,以流场均匀性、阻塞比、压力损失、温降等性能指标评选最优方案.经过初步分析,蒸发距离、气体来流温度、液滴粒径和喷射流量会对蒸发过程产生影响,因此采用DOE结合数值模拟计算,对各影响因素对降温量和蒸发量进行敏感性评估.分析结果表明:喷射后的温降情况受射流流量、气体来流温度和蒸发距离的影响明显,分别约为65%、20.4%和1.3%;受液滴粒径的影响不明显,约为0.21%.在后期的试验过程中,应充分考虑喷射流量、气体来流温度和蒸发距离对温降的影响.
射流预冷、喷射装置、流场、数值模拟、蒸发、敏感性
43
V241.06(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家重大基础研究项目资助
2017-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
85-90