风扇/增压级动平衡工装最佳支承跨距计算方法

摘要：

某型航空发动机风扇增压级平衡工装采用悬臂支承结构,其支承跨距是该平衡工装的重要设计参数.针对该平衡工装的结构特点建立了最佳支承跨距的理论分析模型,给出了最佳支承跨距计算的解析表达式,并通过数值计算对最佳支承跨距进行了验证.结果表明:平衡工装最佳支承跨距的解析解与数值解一致,建立的最佳支承跨距计算方法可以为风扇增压级平衡工装的支承跨距的参数设计提供理论指导,提高平衡工装的平衡精度和平衡效果.

关键词：风扇/增压级、平衡、支承跨距、航空发动机

所属期刊栏目：43

分类号：V241.05(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家重大基础研究项目资助

在线出版日期：2017-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-31