航空发动机套齿结构配合稳健性优化设计

摘要：

为了更合理地设计套齿结构的配合关系，提高套齿结构配合精度，适应不对中运行工况，降低对加工误差的敏感度，研究了航空发动机套齿结构在倾角不对中的情况下的运动特点以及配合关系，并推导了含有倾角不对中的套齿结构齿侧间隙以及与之相关的套齿特征量的计算公式，对某型航空发动机的压气机轴径套齿结构进行了计算与分析。在此基础上，考虑到参数的随机性，应用果蝇优化算法对套齿结构齿侧间隙进行了稳健性优化设计。结果表明：计算公式中考虑倾角的影响能够有效地避免运动干涉和装配预应力，稳健性优化设计可以有效地避免由于倾角不对中、加工误差等参数随机因素导致齿侧间隙的设计值偏大。证明了所提出的计算和优化方法可以使套齿结构配合关系的设计更加合理，可为套齿结构设计、装配提供参考。

关键词：套齿结构、倾角不对中、齿侧间隙、果蝇优化算法、稳健性优化、航空发动机

所属期刊栏目：42

分类号：V232.9(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51275024

在线出版日期：2016-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：44-50