SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析

摘要：

针对航空发动机数字电子控制器的实时性和高性能要求，需保证数控系统中的传感器激励信号的高精度和低失真度，使传感器提供更准确地反馈信号以参与航空发动机数控系统的控制。基于数字电子控制器的硬件实现，分析和总结了在航空发动机数控系统中常见的传感器激励信号的发生方法，计算出了几种方法中对应的开启和关闭时间，并指出了各种方法的优缺点。最后提出了1种在硬件实现前的准确、可行的针对SPWM激励波形的仿真方法。详细描述了利用SPWM技术发生正弦信号的基本原理和几种常用方法中正弦信号的实际输出值对于理想输出值的逼近方法，并着重阐述了利用Matlab数学工具仿真生成SPWM信号及计算其失真度的方法，最后得出各种方法的实际输出效果。

关键词：正弦波脉冲宽度调制、可编程逻辑门阵列、Matlab、谐波失真度、数字电子控制器、数控系统、航空发动机

所属期刊栏目：42

分类号：V247.2(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家重大基础研究项目资助

在线出版日期：2016-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：32-37