10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.04.013
某型燃气轮机枞树形榫接结构多齿形参数优化分析
在某型燃气轮机改型设计中发现,涡轮采用的3齿枞树形榫接结构应力集中严重,为避免榫齿出现裂纹、榫头断裂等故障,并降低峰值应力,延长使用寿命,对其形状进行优化设计.分析发现,相同的齿形参数无法获得满意的优化结果,因此,对每对榫齿采用不同的齿形参数进行2维参数化建模.通过试验设计方法,选取对最大当量应力影响较大的参数作为设计变量并进行优化.在满足约束的条件下,获得优化设计结果.结果表明:优化使最大当量应力降低19.93%,各齿应力分布更加均匀.该设计方法确实能提升榫接结构的优化潜力,对其设计与优化具有一定参考价值.
枞树形榫接结构、接触应力、优化设计、涡轮、燃气轮机
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V231.91(航空发动机(推进系统))
中国科学院基金CXJJ-14-S119
2016-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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