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10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.03.007

基于机载实时模型的发动机执行机构故障状态参数估计

引用
为了对发动机的主燃烧室供油量控制器、喷管喉部面积控制器、风扇进口可调导叶角度控制器、压气机进口可调导叶角度控制器进行故障诊断,建立了基于简化n+1残量方法的非线性机载实时模型,并结合常增益扩展卡尔曼滤波器建立执行机构控制参数估计器,利用非线性部件级模型模拟飞行包线内发动机执行机构的软故障.仿真结果表明:执行机构控制参数估计器在飞行包线内能实现较高精度估计,且具有较好的稳定性.

故障诊断、执行机构、控制参数估计器、机载实时模型、飞行包线、控制系统、航空发动机

42

V263.6(航空制造工艺)

航空动力基础研究项目资助

2016-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

33-37

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航空发动机

1672-3147

21-1359/V

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2016,42(3)

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