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10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.02.017

基于损伤力学的GH4169合金低循环裂纹萌生寿命预测

引用
为了更准确地预估高温材料的低循环疲劳裂纹萌生寿命,将低循环疲劳的裂纹萌生过程视作损伤累积过程,基于连续损伤力学建立了损伤累积模型.结合360 ℃、650 ℃下GH4169合金的低循环疲劳寿命数据拟合出模型的具体表达式,进而开展了对低循环疲劳裂纹萌生寿命的预测试验.结果表明:该方法针对GH4169合金低循环疲劳裂纹萌生寿命的预测结果较为理想,其分散带基本在2倍以内,且能很好的反映变幅加载对GH4169合金低循环疲劳裂纹萌生寿命的影响.

低循环疲劳、裂纹萌生寿命、GH4169合金、连续损伤力学、航空发动机

42

V232.3(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金51305012;航空科学基金2014ZB51

2016-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

88-92

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21-1359/V

42

2016,42(2)

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