10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.02.015
1种用于涡轮出口总温测量的新型热电偶设计
针对在测量某型燃气轮机涡轮出口截面的总温时出现的热电偶失效、使用寿命短的问题,对故障电偶进行了分解和能谱分析,发现故障是由偶丝氧化及碎裂的填充水泥的影响导致偶丝断裂造成的.结合涡轮出口的特定测量环境,研制了1种能够在高温氧化环境中长期可靠使用的总温测量热电偶.介绍了新型热电偶结构、感温元件以及采用的支杆填充方式,并对新型热电偶进行结构和精度分析.通过发动机考核试验,证明新型热电偶工作可靠,测量数据准确有效,可用于燃气涡轮发动机涡轮出口总温测量.
热电偶、总温测量、涡轮出口截面、铠装热电偶、燃气轮机
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V235.1(航空发动机(推进系统))
燃气轮机工程研究项目资助
2016-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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