10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.02.002
气液2相离心甩油盘设计
为了进一步减少微型涡喷发动机零件数目,降低成本,设计了1种气液2相离心甩油盘.在甩油盘设计过程中借鉴了气液2相泵的设计方法,设计了1组叶片用来提高甩油盘的加压能力,并在供油管路中供入空气用来防止气蚀.对所设计的甩油盘进行了数值校核和部件及整机试验验证.数值计算结果表明:甩油盘的性能和强度均满足使用要求.甩油盘部件和发动机整机试验表明:甩油盘雾化效果良好,具有宽转速范围的快速点火及起动能力,可满足设计要求.
甩油盘、气液2相、燃油雾化、微型涡喷发动机
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V232.3(航空发动机(推进系统))
2016-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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