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10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.01.006

基于共振分析的发动机附件传动系统危险齿轮的确定

引用
为了确定某典型发动机附件机匣齿轮系统危险齿轮,对附件机匣各齿轮进行模态计算,通过行波共振分析获得共振Campbell图,初步得到危险齿轮编号.采用等效有限元法建立齿轮系统有限元模型,计算研究齿轮系统共振特性,确定工作转速内可被激起的危险共振模态,通过应变能法确定危险齿轮从而对单齿轮分析结果进行补充.结果表明:所提出的方法和技术能够有效确定复杂附件传动系统危险齿轮,从而大幅减少设计时间,并可为试验测量和故障分析提供参考.

危险齿轮、附件机匣、共振分析、齿轮系统、单齿轮、航空发动机

42

V232.8(航空发动机(推进系统))

2016-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

25-31

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