压气机静子有限元建模简化方法及验证

摘要：

为有效减小航空发动机静子系统动力特性计算的有限元模型规模,针对压气机静子叶片结构,提出了1种基于截面等效原理的建模简化方法.首先通过1个静子叶片的8、6、4和2截面4种有限元模型的简化和计算说明了该方法的有效性;然后进一步以某型航空发动机压气机的第1级整流器为例,对上述方法进行了计算验证.结果表明:4种简化模型的前5阶固有频率计算结果最大误差分别为2.72％、4.23％、4.73％和7.32％,模态振型吻合良好;简化后的模型规模缩减为原模型的2％～3％,计算时间缩短为原模型的1％～2％.

关键词：静子叶片、压气机、有限元、建模、截面等效、航空发动机

所属期刊栏目：41

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2015-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69