10.13477/j.cnki.aeroengine.2015.06.012
基于叶尖定时的叶片耦合振动参数辨识与仿真
为了实时掌握叶片振动情况、预防故障发生,目前最常用的非接触振动测量方法是基于单自由度模型的叶尖定时法,但当叶片耦合振动时2个振动峰相隔很近,该方法无法同时识别出其振动参数.采用基于2自由度模型的曲线拟合方法,得到叶片耦合振动2个峰的初始相位等参数,用相位遍历法辨识出叶片的振动阶次和频率.结果表明:采用基于2自由度模型的曲线拟合方法提高了叶片耦合振动参数辨识的精度,辨识了相邻2个峰的振动参数.辨识振动与仿真参数设置基本一致.
耦合振动、叶尖定时、2自由度模型、参数辨识、非接触振动测量、航空发动机
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V232.4(航空发动机(推进系统))
六大人才高峰C类项目资助
2015-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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