10.13477/j.cnki.aeroengine.2015.04.019
基于滑油监控信息的发动机磨损状态融合评估
针对现有航空发动机磨损状态评估方法的局限性,基于光谱分析和自动磨粒检测2种滑油分析方法的结果,提出了1种新的融合评估方法.结合专家经验,将各监控对象的磨损量和磨损率进行模糊推理,得到发动机的磨损状态可能向量,解决了发动机磨损状态评估过程中的模糊性问题.在决策层,运用D-S证据理论对2种滑油分析方法的推理结果进行融合时,考虑2种滑油分析方法的有效性,基于粗糙集理论与专家经验求得二者的可靠程度,最终得到更为合理的评估结果.实例表明:该方法可有效融合多种检测信息,解决评估过程中的不确定性问题,并可得到较为准确的评估结果.
状态评估、模糊推理、证据理论、信息融合、滑油分析、航空发动机
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V233.4(航空发动机(推进系统))
2015-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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