某航空发动机轴承钢球失效分析

摘要：

针对某航空发动机轴承钢球的表面剥落及裂纹故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备对故障钢球剥落表面进行宏、微观检查,明确了钢球表面剥落性质为滚动接触疲劳;通过裂纹断口分析、能谱分析及金相检查等手段,确定了钢球裂纹是在淬火过程中温度过高导致的淬火裂纹,同时钢球组织中存在带状碳化物,对淬火裂纹的产生有一定的促进作用.淬火裂纹在钢球工作过程中并未扩展,但引起钢球表面发生接触疲劳剥落.建议在钢球热处理过程中,严格控制热处理工艺参数,保证热处理温度和保温时间的稳定.

关键词：轴承钢球、失效分析、接触疲劳、淬火裂纹、沿晶开裂、热处理

所属期刊栏目：41

分类号：V229+.2(飞机构造与设计)

资助基金：航空动力基础研究项目资助

在线出版日期：2015-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：93-96