10.13477/j.cnki.aeroengine.2015.01.015
舰船燃气轮机气路测量参数的理论选择方法
针对舰船燃气轮机气路性能监测诊断的有效性要求,归纳总结了气路测量参数选择要求,提出了1套系统完整的燃气轮机气路测量参数的理论选择方法.在可测量和易测量要求及测试精度要求的初步选择基础上,依次采用影响系数、相关系数和条件数对气路测量参数的敏感性、相关性和诊断误差等进行了分析,最终从理论上选择了某舰船3轴燃气轮机气路性能监测诊断的测量参数.实例表明该理论方法具有一定的通用性和工程应用价值,对燃气轮机气路测量参数的选择有一定的指导作用.
气路、测量、监测、诊断、舰船、燃气轮机
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V231.1(航空发动机(推进系统))
2015-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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