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10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.06.013

涡扇发动机放气起动分析与试验研究

引用
为进行涡扇发动机放气起动特性的研究,建立了发动机放气起动模型,并进行了仿真计算;为进一步验证放气对发动机起动的影响,进行了发动机放气起动试验,获得了发动机放气起动的特点,定性验证了仿真计算结果;通过多次调整起动供油规律的试验,得到了发动机起动供油边界.计算和试验结果表明:在发动机起动过程中放气可提高发动机的起动稳定性,同时发动机排气温度也有所提高,发动机放气起动供油边界高于不放气起动供油边界,放气起动提高了发动机起动稳定裕度.

发动机起动、放气起动、起动模型、仿真计算、涡扇发动机

40

U46;X78

2015-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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