10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.06.003
基于改进粒子群算法的航空发动机性能综合评价
针对基于单参数评估发动机性能能力不足的问题,研究了利用多参数综合评估发动机性能的方法;通过对某型发动机台架试车数据分析,确定了使用综合加权法评估发动机性能比算术加权平均法更具合理性;分别利用改进的遗传算法和粒子群优化算法计算多参数的权值,对比结果表明:使用改进的粒子群算法在计算精度和速度上均优于遗传算法.同时还计算了各翻修次数下发动机的性能指标.
多参数权值、综合评判、遗传算法、粒子群算法、航空发动机
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V235.13(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金青年基金61102167
2015-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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