10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.05.014
航空发动机燃烧室贫油熄火极限预测方法综述
航空发动机燃烧室贫油熄火极限的预测方法研究对于全面掌握燃烧室性能和有效工作范围,进而对提高燃烧室设计水平,完善中国航空发动机设计体系,有着重要的理论和工程意义.在总结国内外相关研究的基础上,对适合于工程应用的预测方法进行了归纳总结,其中包括半经验模型、火焰体积法、基于数值计算的Lefebvre经验公式、等效反应器网络图法、火焰前锋法和RANS燃烧流场特征法.针对每种方法,详细阐述了其特点,并对存在的问题进行了分析.最后,提出了完善贫油熄火预测方法的一些建议.
贫油熄火、数值预测、燃烧室、航空发动机、冒烟、回流区
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V231.2(航空发动机(推进系统))
2014-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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