10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.05.005
航空发动机喷口收放转速和α2角度同时突变故障分析
为了排除航空发动机使用中喷口收放转速和α2同时突变故障,深入分析了发动机相关燃油系统调节原理.现场试车测量了发动机相应燃油管路压力,并进行了台架试车验证.结合故障发动机滑油光谱分析,将故障原因定位为燃油增压泵花键轴异常磨损,导致发动机附件传动系统不能正常带动燃油增压泵旋转,发动机低压燃油系统处于增压泵不增压的异常工作状态,降低了该泵进口端燃油压力,低压燃油系统基准异常,造成燃油调节系统调节异常.
燃油控制系统、燃油增压泵、喷口收放转速、α2角度、换算转速指令油压、滑油光谱分析、航空发动机
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V233.7(航空发动机(推进系统))
2014-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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