10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.03.013
某型航空发动机进气压力畸变试验研究
针对飞机在大攻角飞行时易引起进气道和发动机进口流场畸变的情况,对某型发动机的综合抗进气压力畸变能力进行了整机试验研究.试验采用插板式畸变模拟器研究发动机综合抗总压畸变能力,获得了各规定风扇换算转速下发动机临界畸变指数,完成了畸变条件下遭遇加速试验,发动机过渡态工作正常.结果表明:该试验方案可行、数据可靠、结果有效,该型发动机满足飞机/发动机相容性试验要求.
进气压力畸变、总压畸变、畸变指数、航空发动机、风扇、压气机
40
V235.12(航空发动机(推进系统))
2014-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
60-65