考虑端区黏性和径向掺混的流线曲率通流算法研究

摘要：

高负荷多级压气机的技术难点之一在于如何快速、完整、准确地获得全工况下叶片前尾缘气动参数分布和整机特性结果,而通流计算凭借速度快、指向性明确的优点,一直是多级压气机设计的核心技术.为了提高通流代码的适用范围和预测精度,推导了统一适用于轴流、斜流、离心压气机的流线曲率方程,引入端区黏性和径向掺混模型,应用Fortran语言针对轴流压气机全新开发了其通流特性计算程序,对NASA Rotor37、Rotor67转叶和GY1-2J压气机进行了计算,计算结果表明:新模型的加入提高了程序的计算精度,初步验证了程序的有效性.并提出提高程序的通用性是今后通流计算的发展方向.

关键词：通流特性、端区黏性、径向掺混、流线曲率、压气机、航空发动机

所属期刊栏目：40

分类号：V211.6(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金51176012、51006100

在线出版日期：2014-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-39