大涵道比涡扇发动机低压涡轮间隙分析与设计

摘要：

航空发动机涡轮叶尖间隙的准确分析与合理设计对改善发动机性能有重要意义.对叶尖间隙的影响因素进行了详细分析,并指出在总体结构初步设计中,涡轮叶尖间隙分析和设计需要重点考虑的载荷因素;给出采用NX-NASTRAN进行间隙计算的求解方法和详细步骤;以某大涵道比发动机低压涡轮的间隙分析为例,给出详细的求解过程,求解得到低压涡轮在地面起飞状态等8个工况下间隙变化值为-0.4～1.1 mm,并指出间隙初始值的确定应当主要考虑设计点状态、起飞状态和地面慢车状态.

关键词：大涵道比发动机、涡轮、叶尖间隙、有限元、结构设计、NX-NASTRAN

所属期刊栏目：40

分类号：V214.4(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金51106004

在线出版日期：2014-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-60