叶片丢失激励下整机力学行为及其动力特性

摘要：

针对叶片丢失激励下航空发动机整机动力响应问题,分析了机匣、转子-支承系统以及安装节在内的整机结构系统的物理过程和力学行为.基于大涵道比涡扇发动机结构和力学特征,建立了转子系统动力学分析模型,并对其进行了数值仿真分析.结果表明:叶片丢失导致转子系统变为具有非对称时变参数特性的转子系统,其减速停车过程会对转子系统产生附加激振力,使转子系统的振动响应特征产生变化.为恶劣载荷激励下转子-支承结构安全性设计和结构动力学一体化设计提供理论基础.

关键词：叶片丢失、力学行为、动力特性、时变参数、航空发动机、风扇

所属期刊栏目：40

分类号：V231.9(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空推进技术验证计划资助

在线出版日期：2014-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23