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10.13477/j.cnki.aeroengine.2014.01.009

带中心锥航空发动机腔体电磁散射特性数值研究

引用
为了研究中心锥顶角和电磁波入射方位改变对航空发动机腔体的电磁散射特性的影响,采用物理光学(P0)法和等效棱边电磁流(EEC)法,对带中心锥发动机腔体在C波段入射频率f=6 GHz下进行电磁散射计算.计算结果表明:在水平极化下入射角为4°~28°范围内,中心锥顶角30°的发动机腔体的雷达散射截面(RCS)值较小;由等效电流图上得到特定角度下发动机腔体散射强弱分布,为发动机腔体关键散射区域采取隐身措施以提高隐身性能提供参考.

中心锥、发动机腔体、雷达散射截面、物理光学法、等效棱边电磁流法、隐身

40

V235.1(航空发动机(推进系统))

航空科学基金2011ZA06001

2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

48-53,59

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1672-3147

21-1359/V

40

2014,40(1)

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