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10.3969/j.issn.1672-3147.2013.06.012

航空发动机用M210石墨材料耐湿热老化性能研究

引用
为适应海洋环境高温、高湿的气候条件,对航空发动机用高性能抗氧化石墨材料M210,选取不浸渍不浸油、浸渍不浸油、浸渍后浸油3种不同处理方式的试样进行湿热老化试验,对比研究湿热环境对不同处理方式的M210石墨材料在外观形貌、抗压强度和抗折强度等方面的影响.研究表明:M210石墨材料表现出良好的抗湿热老化性能,浸渍处理可以增强M210石墨材料在湿热环境下的抗压强度,且不受浸油的影响.3种处理方式的试样在湿热环境下均表现出优异的抗折性能.

石墨、性能老化、湿热环境、航空发动机、浸渍、浸油

39

TS7;TQ4

燃气轮机工程研究项目资助

2014-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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航空发动机

1672-3147

21-1359/V

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2013,39(6)

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