10.3969/j.issn.1672-3147.2013.05.001
航空发动机整机振动控制技术分析
针对高性能航空发动机结构复杂性和高温高转速工况下动力学稳定性问题,提出了航空发动机转子动力学特性设计分析是振动控制技术的牵引,装配工艺控制技术是关键,振动试验测试技术是依赖手段的整机振动控制技术思路.总结了发动机结构动力学计算分析技术、结构装配工艺优化技术、整机振动测试技术以及多年在发动机试验和试车中遇到的振动故障特征分析经验,分析了目前发动机整机振动控制技术存在的问题,提出了未来工作发展的思路.
整机振动、控制技术、装配工艺、测试技术、航空发动机
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TP1;V26
2013-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1-8,13