基于DSP的航空发动机分布式控制TTCAN总线的节点设计

摘要：

在航空发动机分布式控制系统的研究过程中,为保证系统的可靠性,对通讯总线的实时性和确定性提出了更高的要求.在现有航空发动机分布式控制系统CAN总线的研究成果基础上,提出将时间触发TTCAN总线应用于发动机分布式控制通讯总线的设想.针对航空发动机分布式控制系统平台讨论了TTCAN总线可行的通讯方案,给出TTCAN网络节点详细软件和硬件设计,并建立了通信试验平台.试验结果表明:TTCAN总线对于航空发动机分布式控制系统而言具有良好应用前景.

关键词：航空发动机、分布式控制、TTCAN总线、发动机数字控制、数字总线控制器硬件、数字总线控制器软件

所属期刊栏目：39

分类号：TP3;TP2

资助基金：航空基金2011ZB52021;中央高校基本科研业务费青年科技创新基金NZ2012112;江苏高校优势学科建设工程资助

在线出版日期：2013-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：61-66