涡轮冲压组合发动机加力/冲压燃烧室流动及燃烧模拟

摘要：

为了解加力/冲压燃烧室内流场分布特性,利用0维串联式涡轮冲压组合发动机(TBCC)性能计算程序得到发动机主要截面参数结果.基于计算流体力学(CFD)模拟方法,进行了小型涡轮冲压组合发动机在关加力模态、开加力模态、模态转换和冲压模态下加力/冲压燃烧室内部流动及燃烧模拟,分析了单环和双环火焰稳定器对加力/冲压燃烧室长度等方面的影响,通过对比可知:在同等长度下含有双环火焰稳定器的燃烧室出口温度更高.

关键词：加力/冲压燃烧室、涡轮冲压组合发动机、流动、燃烧、计算流体力学、数值模拟

所属期刊栏目：39

分类号：O4 ;V23

在线出版日期：2013-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-26,76