涡轮问燃烧室贫油熄火特性的试验研究

摘要：

以应用于某涡轴发动机的涡轮级间燃烧室为研究背景，设计并加工多方案3头部涡轮级间燃烧室试验件，试验研究了主流马赫数、主流温度、凹腔深宽比和凹腔后体高度变化对其贫油熄火性能的影响。试验结果表明：贫油熄火余气系数随主流马赫数的增大而减小，随主流温度的升高而增大，但主流温度的变化不如主流马赫数变化对贫油熄火性能的影响大；后体进气量的增加对提高贫油熄火性能有利；凹腔深宽比和凹腔后体高度的变化对贫油熄火性能有一定影响；深宽比为0．8、后体高度为30mm且在后体开槽的试验件的贫油熄火性能最好。

关键词：涡轮间燃烧室、驻涡燃烧室、凹腔、贫油熄火、试验研究、涡轴发动机

所属期刊栏目：38

分类号：V231.2(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-12,35