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10.3969/j.issn.1672-3147.2012.04.013

先进激光测量技术在航空发动机燃烧室研发中的应用

引用
在航空发动机燃烧室的研发过程中,传统的测量手段往往有时无法实施或不能满足精确捕捉流场信息的要求,发展新型、高精度测量以及先进诊断技术势在必行。重点介绍了适用于航空发动机燃烧室测量的先进激光测试技术,并与传统测量方法进行了比较。发动机燃烧室内的流场测量包括速度测量、温度和组分质量分数测量。氢氧根离子标记测速(HTV)方法适用于有化学反应流场的速度测量;而拉曼散射测量技术可以同时测量多种组分的质量分数和温度。利用这些激光测量技术的特点,可以使其在燃烧室的点火、贫油熄火及排放等性能的研究中发挥重要作用。

激光测量、分子标记法、航空发动机、燃烧室、拉曼散射

38

V243(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

国家自然科学基金11002125和51106131;中央高校基本科研业务费专项资金2010121045;教育部留学人员启动资金J20120104

2012-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1672-3147

21-1359/V

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2012,38(4)

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