超声速涡轮动叶设计方法研究

摘要：

研究了基于2维等熵特征线理论的超声速涡轮叶栅设计方法，通过编程开发了超声速涡轮转子叶栅设计软件，该软件可根据进、出口马赫数及进口气流角设计出需要的超声速涡轮转子叶栅。在此基础上应用FLUENT详细地分析了涡轮转子叶栅流场。结果表明：该流场分布合理，未出现激波、分离等现象，且在高载荷系数下具有较高效率。

关键词：超声速涡轮叶栅、特征线、激波、高载荷、高效率

所属期刊栏目：38

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52