燃油分级比例对TAPS燃烧室性能的影响

摘要：

综合考虑燃烧室对低污染和出口温度分布的需求，对中心分级的TAPS燃烧室流量分配进行了设计和燃烧数值模拟，该流量分配方案采用了不同燃油分级比例。计算结果表明：燃油分级比例对TAPS燃烧室宏观流场结构改变不大，改变3级旋流的流量可影响燃烧室局部当量比，同时能够减小高温区，改善出口温度分布品质，从而大幅降低NOx和CO排放。

关键词：燃油分级比例、空气流量分配、TAPS燃烧室、中心分级燃烧室、性能、航空发动机

所属期刊栏目：38

分类号：V231.2(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空基金2010ZB06

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10