10.3969/j.issn.1672-3147.2012.01.014
某型航空发动机机匣同轴度测量
为解决由于发动机机匣同轴度不合格引起发动机转、静子碰摩而发生的振动问题,阐述了某型航空发动机机匣同轴度的测量原理和方法,提出了相应的不合格机匣同轴度调整办法和解决措施。多次排故结果表明:车削安装边、选配偏心环等方法对于解决不同轴引起的发动机偏摩问题有重要作用。
机匣、同轴度、测量、航空发动机、碰摩、振动
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V231.91(航空发动机(推进系统))
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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