10.3969/j.issn.1672-3147.2011.06.007
自由涡轮叶片/轮盘耦合振动特性分析
自由涡轮是航空发动机的关键部件,其工作环境非常恶劣,承受着离心载荷、热载荷、气动载荷及振动载荷等的复合作用。利用UG软件对某型自由涡轮2级涡轮轮盘/叶片进行3维实体建模,导入ANSYS构建其耦合振动分析的有限元模型,以静强度分析中的模型为基础,考虑温度场和离心载荷的影响,计算出涡轮叶片/轮盘不同转速下的动频。从Campbell图可见,涡轮叶片/轮盘在工作转速下没有发生共振的危险,该型涡轮设计合理。
自由涡轮、2级涡轮、盘/叶耦合、耦合振动、振动特性、航空发动机
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V232.4(航空发动机(推进系统))
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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