涡轮盘低循环疲劳可靠性设计方法

摘要：

基于现有疲劳试验数据,建立了涡轮盘材料GH4133合金的循环应力-应变概率模型,并提出涡轮盘低循环疲劳可靠性设计方法.以有限元分析软件ANSYS为平台,利用APDL语言进行了涡轮盘3维参数化建模;通过灵敏度分析确定了涡轮盘结构概率分析中的主要影响参数;通过涡轮盘结构低循环疲劳可靠性分析和关键结构几何参数的反复修改,满足了涡轮盘的疲劳可靠性设计指标.该方法可为发动机其他关键结构的疲劳可靠性设计分析提供参考.

关键词：涡轮盘、低循环疲劳、可靠性、灵敏度、循环应力-应变曲线

所属期刊栏目：37

分类号：TG1;V23

在线出版日期：2011-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：4-8