10.3969/j.issn.1672-3147.2010.06.009
2相多循环脉冲爆震发动机燃烧噪声辐射特性试验研究
对内径为60 mm的2相多循环脉冲爆震发动机燃烧噪声辐射特性,在其测量位置处和一定试验频率范围内进行了试验研究.经研究发现:在一定低频范围内,噪声辐射频谱由气流脉冲的基频(即爆震频率)和谐频组成;脉冲噪声是1个或多个持续时间小于1 s的猝发声组成的噪声;距离发动机喷口方向越近,噪声的声压级越强;反之,噪声衰减的速度越快.
脉冲爆震发动机、噪声辐射、燃烧、试验研究
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V23;TK1
国家自然科学基金N6C80001
2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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