流量放大喷嘴放大比例对航空发动机燃烧性能的影响

摘要：

对比研究了某型发动机主燃烧室点火电嘴附近的流量放大喷嘴的放大比例对慢车熄火特性和出口温度场分布的影响.原型流量放大喷嘴相对于标准型的放大比例为96.83%,安装节流嘴后相对于标准型的放大比例分别为22.46%、45.45%、79.27%.试验结果表明:安装节流嘴喷嘴的燃烧室,其慢车熄火边界小于原型喷嘴的,并随流量放大喷嘴的放大比例的增大而变宽;其出口温度场均匀性比原型喷嘴的略好,出口温度分布系数随流量放大喷嘴放大比例的减小而减小.

关键词：燃烧室、流量放大喷嘴、放大比例、燃烧性能、航空发动机

所属期刊栏目：36

分类号：V23;V43

在线出版日期：2010-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-38