10.3969/j.issn.1672-3147.2009.03.009
联装涡轮导向叶片强度仿真研究
对航空发动机涡轮导向叶片的强度设计方法进行了研究.针对以往的分析模型多采用单个叶片,提出了对整联叶片进行分析的方法,解决了单片分析时边界条件不合理和刚度模拟不准确的问题,同时还能考虑1组联装叶片内不同叶片之间的差异.研究结果表明,整联叶片强度的分析方法更符合工程实际.
涡轮导向叶片、联装、仿真、强度
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V26;V23
2009-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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30-31,57